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2018-10-19 00:23 来源:北青网焦点新闻

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北海:甩掉“无产业支撑”帽子 向海经济魅力尽显
发表时间:2018-10-19 15:09来源:新华网

摘要提示:那么北海究竟是如何完成华丽蜕变的呢?10月9日至10日,由中央网信办主办的 “风从海上来改革进行时”网络主题活动走进北海,来自中央和地方新闻网站的近30名记者前往这座美丽的滨海城市一探究竟。

图为铁山港码头(供图:北海市铁山港区委宣传部)

  广西北海:甩掉“无产业支撑”帽子 向海经济魅力尽显

  新华网北海10月11日电(游苏杭)“朝沧梧而夕北海”。 这里三面环海,港口条件优越,有着丰富的海洋资源。

  这里是古代“海上丝绸之路”的重要始发港,是国家历史文化名城。

  这里有着浓厚的对外开放基因,是21世纪海上丝绸之路的重要节点城市。

  这里是位于广西壮族自治区南端,北部湾东北岸的北海市。然而就是这样一座美丽的滨海城市,却曾因“工业短板”的困扰,发展始终徘徊不前。

  不过令人欣慰的是,近年来随其在工业发展上的不断加码,北海成功甩掉了“无产业支撑”的帽子。石油化工、特钢新材料等产业纷纷强势崛起,电子信息产业发展位列广西首位。而在GDP、规模以上工业总产值、财政收入上更是屡创佳绩,

  那么北海究竟是如何完成华丽蜕变的呢?10月9日至10日,由中央网信办主办的 “风从海上来改革进行时”网络主题活动走进北海,来自中央和地方新闻网站的近30名记者前往这座美丽的滨海城市一探究竟。

图为北海工业园区电子产业园一角

  从无到有电子信息产华丽转身

  成立于2001年8月的北海工业园区,是广西重点支持的14个产业园区中唯一专业发展电子信息产业的园区。

  十多年来,随着国家“一带一路”倡议和《广西北部湾经济区发展规划》的深入实施,园区抢抓机遇,主动承接珠三角产业转移,电子信息产业得以迅猛发展。

  依托于园区建设的北海电子产业园,自2009年正式开园以来,持续释放强大的产业集聚效应,实现跨越式迅猛发展。陆续创造了多个“广西第一”:

  第一台笔记本电脑、第一台海量存储器、第一块笔记本电池、第一台电脑电源、第一台LED自适应显示器、第一台液晶电视在园区下线……

  据北海市工信委统计,2009年至2017年,北海市电子信息制造业产值年均增长44.14%。此外,相关数据显示, 2017年,北海工业园区完成规模以上工业产值870.79亿元,其中规模以上电子制造业产值841.17亿元,完成工业增加值166.54亿元,固定资产投资157.63亿元,完成税收11.6亿元,完成外贸进出口额80.5亿元,园区电子信息产业产值已占广西电子信息制造业总产值约三份之一。

  当谈及为何会将生产基地建在北海时,惠科电子有限公司管理部主管卢慧娟表示,“这边优越的产业政策以及扶持措施都是惠科所看重的,并希望能够借助北部湾的地理优势进一步开拓国外市场。”

  “此外,便捷的交通也是一大考量要因素,这边地理位置优越,海陆空都通畅,无论是出口亦或是内销都很方便”。卢慧娟说。

  据了解,这家已入驻园区12载的企业,继去年在北海投资23.6亿元建设西南地区最大的移动智能终端产业集群项目后,今年6月,又宣布再度投资540亿元建设光电显示智能终端产业新城项目,两个项目将为北海新增3个具有核心竞争力的千亿元产业集群。

  数据显示,截至2017年底,园区内注册企业870家,工业企业215家,规模以上企业62家,约占全市规模以上工业企业总数的30%,企业就业人数约2.5万人。

  随着一批又一批的行业龙头企业入驻,北海电子信息产业真正实现了从无到有、从弱到强的华丽蜕变,迅速成长为“南宁-北海-钦州-防城港”电子信息核心产业带的中坚力量、成为广西产业经济发展的新亮点。

  记者从广西北海工业园区管委会了解到,“十三五”期间,将围绕主导产业集聚发展和城市副中心(产城融合)建设两条主线,逐步将园区建设成为北部湾城市群加工贸易转型发展的示范区、中西部地区重要的电子信息产业基地、面向东盟的新一代信息技术产业区域创新中心和“南钦北”电子信息核心产业带的新引擎。

图为铁山港码头(供图:北海市铁山港区委宣传部)

  从滩涂中走出的亿吨港 向海经济魅力尽显

  一排排高耸的吊臂,一辆辆装运着镍矿、焦炭、煤炭以及大豆等散杂货的车辆穿梭不息,金秋时节的北海铁山港码头呈现出一派繁忙的景象。

  面对眼前这片雄伟气派的场景,很难想象出若干年前,这里却是一片荒芜。“07年开工建设之时,这里就是一片海滩涂”,北海港分公司党委副书记姚东明说。

  建区伊始,铁山港区仅有的两个码头靠泊能力不足1000吨,全年港口吞吐量仅5万吨。而在此后若干年里经过不懈努力,这个昔日的滩涂地现已破茧化蝶,实现了经济社会跨越式发展。

  现今的铁山港区正分三期实施建设深水码头工程,建设泊位20个,设计综合通过能力8800万吨。其中,一期深水码头工程1#~4#泊位共建4个10万级泊位,目前已投入使用。5#~6#泊位为15万吨级通用散货泊位,设计年吞吐能力为780万吨,目前已基本完工。7#-20#泊位码头工程按计划推进,全部建成后,将为实现把铁山港建成亿吨现代化大港的目标迈进坚实的一步。

  铁山港的腾飞为当地对外贸易发展吃下了一剂定心丸。随着开放水平的提升,北海港口的国际航线日益密集,贸易量越来越大,依托港口和临港产业集群的“向海经济”发展如火如荼。

  “投入运行六年来,铁山港的货物吞吐量从2010年的117万吨到2017年的1875.4万吨,呈现跨越式高速增长。”姚东明介绍。

  “通过打好交通基础设施建设攻坚战,放大铁山港的港口优势,规划建设综合交通运输枢纽港项目,以此推动北海与重庆、四川、贵州等省市的无水港建设。”北海市委书记、市人大常委会主任王乃学在9日下午举办的北海城市推介会上表示。“还将努力构建面向东盟、辐射西南中南、连接渝桂新通道、紧密联系粤港澳台、陆海统筹、无缝衔接的综合交通体系,建成区域性综合交通枢纽城市,承担广西‘三大定位’中应有的职责使命。”

  “未来,还将做大做强海洋优势产业,构建现代向海经济体系。”王乃学表示,将按照“强龙头、补链条、聚集群”的思路,发展壮大石油化工、临港新材料、林纸一体化、粮油加工产业,争取形成4—5个千亿规模的临港产业集群。依托工业园区、高新区、出口加工区、海洋产业园区、合浦工业园区等产业园区,以电子信息、海洋科技产业为龙头,打造高新技术产业集群。

  据了解,“十二五”以来,北海海洋经济发展很快,增速高于全国平均增速一倍。2017年,实现海洋生产总值517亿元,占全市地区生产总值的48%;主要海洋产业实现增加值250亿元,占广西的37.5%,总量排广西第一位。

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